smart #3 en Chile: versiones, equipamiento y opciones mecánicas

La nueva marca de origen chino aterriza en Chile con dos modelos eléctricos, que aquí te mostramos.

| 16-12-2024

#3Smart

En octubre pasado te contamos que el Grupo Kaufmann, importador en Chile de Mercedes-Benz y otras marcas, había confirmado la representación para nuestro país de la firma smart, y ahora inicia la reserva de sus primeros modelos: el #1 y el #3.

smart (así, sin mayúscula) es una firma nacida como una alianza entre el fabricante de relojes Swatch y Mercedes-Benz, pero que hot tiene fabricación china, tras el acuerdo firmado en 2019 entre Daimler y Geely, en el que la propiedad se una nueva smart 100% eléctrica se reparte en partes iguales entre el fabricante alemán y el gigante chino.

 A la espera de su lanzamiento oficial en el país, la marca inaugura su página web (www.kaufmann.cl/automoviles/smart), permitiendo a los clientes iniciar la cotización y reserva de los modelos #1 y #3, cuyas ventas están previstas para enero de 2025.

A cargo de la marca smart estará Fernando Cifuentes, ex ejecutivo de BMW, quien asumirá como Brand Manager de smart en Chile. “El debut de nuestra página web marca un hito muy importante en la era smart en Chile. Queremos ofrecer una experiencia que sea tan inteligente y emocionante como nuestros automóviles. Con este paso, estamos seguros de que lograremos conectar de manera única con nuestros clientes y revolucionar el mercado local”, comentó Cifuentes.

El smart #3 en Chile

El smart #3 fue el segundo modelo de esta nueva etapa en la marca, lanzado oficialmente a fines de 2022, y a diferencia del #1, cuenta con una silueta más agresiva tipo coupé.

Este SUV se construye sobre la plataforma modular de código abierto de Geely (SEA), y mide 4,40 metros de largo, 1,84 metros de ancho y tiene 2,78 metros entre los ejes, con 370 litros de volumen de maletero más otros 15 litros en el frunk delantero.

Y al igual que el #1, se ofrecerá en Chile con tres paquetes mecánicos. La versión de entrada Pro cuenta con una batería de litio de 49 kWh, para una autonomía de 325 km en ciclo de medición WLTP, mientras que la variante intermedia Pro+ reemplaza la batería por una de 66 kWh, para 435 km.

En ambos casos el motor eléctrico va instalado sobre el eje trasero y entrega 272 Hp y 343 Nm de par, para un 0 a 100 km/h de 5,8 segundos, y una velocidad máxima de 180 km/h.

Finalmente está la versión deportiva Brabus, que utiliza la misma batería de 66 kWh de capacidad, pero asociado a dos motores eléctricos para 428 Hp de potencia y 543 Nm de torque y tracción AWD. Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos y ofrece una autonomía de 415 km (WLTP).

En todos los casos, el #3 ofrece carga rápida de 150 kW de potencia (130 kW para la batería pequeña), y tiempos de carga menores a 30 minutos para ir de 10 a 80%. También se pueden recargar en casa en unas tres horas (5 horas y media en la versión Pro).

Las diferencias en equipamientos son bastantes entre cada versión.

El smart #3 Pro cuenta con llantas de 19″, luces Full LED, un interior negro, tapiz de cuero sintético, volante multifunción calefaccionado, asientos con ajuste eléctrico y calefaccionados, audio con cuatro parlantes más subwoofer, climatización de una zona, pantalla central de 12,8″ con a Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico, asistente por voz “hola smart”, 4 puertos USB, clúster HD de 9,2″, sistema keyless, sensor de lluvia, iluminación ambiental, 7 airbags, sensores de estacionamiento con cámara, control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, asistente de somnolencia, advertencia y correción de carril, monitor de punto ciego, aviso y frenado de tráfico cruzado, entre otros.

La versión Pro+ agrega, además de la batería más grande, llantas de 19″, manillas iluminadas, vidrios traseros tinteados, sunroof panorámico, interior After Dark, tapiz de eco cuero, asientos con ajustes eléctricos y calefaccionados, volante calefaccionado, iluminación ambiental, climatizador bizona, control crucero adaptativo con asistente de conducción en carretera, cámara en 360°, portalón eléctrico, espejos laterales calefaccionados, sensor de lluvia, cargador inalámbrico de teléfonos.

Finalmente, la versión #3 Brabus añade suspensión deportiva, sistema Park Assist, modo de maneo Brabus, Head-up Display de 10″, portalón con apertura gestual, luces delanteras Matrix adaptativas, butacas deportivas en microfibra BRABUS con cinturones rojos, volante deportivo en Alcantara calefaccionado, sistema de sonido Beats de 11 Altavoces y 2 Subwoofers.

Los precios de lista son los siguientes: