Peugeot 408 llegó a Colombia, precio y datos: ¡La elegancia francesa está de vuelta!
ByJosé Ignacio Ruiz Mendoza
- 20 de septiembre de 2025


Con sorpresa y agrado, Colombia recibió al Peugeot 408. Es un crossover de elegante estilo fastback, muy bien equipado y potente, que sale a un precio muy competitivo.
Muy pocos creían que el nuevo Peugeot 408 fuera a venderse en Colombia, pero la marca del león está rugiendo más que nunca y supo sorprendernos con su llegada al mercado nacional. Presentado este viernes 19 de septiembre en Bogotá, este impactante crossover viene como una opción más dinámica a la SUV 3008 y otros modelos similares como la Cupra Formentor. Resalta por su poca altura y una línea tipo fastback, muy atractiva.
Por definición, este vehículo es un crossover compacto o de segmento «C» que, según la marca, mezcla lo mejor de un automóvil y de un SUV. Su estreno mundial ocurrió en junio de 2022, marcando el regreso de la serie 400 a la oferta mundial y a nuestro país. Hasta hace casi una década fue un sedán compacto del mismo nombre, derivado del primer 308, el último modelo de esta serie.
Hay varios detalles a resaltar en el nuevo 408. Luce un diseño afilado inspirado en los animales felinos, apoyado en un equipamiento de confort muy completo, un destacado equipo de seguridad y un motor turbocargado a gasolina con muy alto nivel de potencia. En Colombia se venderá únicamente en la versión Allure. Conozcamos con mayor detalle todo lo que nos trae.


Peugeot 408: el león más atractivo
El diseño es uno de los puntos más fuertes de todos los Peugeot, pero en este nuevo Peugeot 408 se nota más. Este auto lleva faros LED con reflectores que se acompañan de una luz diurna vertical inspirada en los colmillos de los animales felinos que, a su vez, atraviesan unas entradas de aire decorativas. La parrilla es muy ancha y tiene detalles cromados degradados, con una toma de aire trapezoidal en la parte baja.
De lado resalta aún más ese estilo dinámico de este vehículo. Además de la silueta fastback que da una suave caída al techo, que se hace más pronunciada desde el paral B, también goza de una altura libre al suelo de 18,9 cm y una altura de apenas 1,47 metros. Los plásticos negros inferiores le dan un toque aventurero, pero sobre todo quitan peso visual. Así mismo, las líneas de estilo angulosas dan mucho carácter al vehículo.
Pero, más allá de todo esto, la parte trasera es su lado más atractivo. La carrocería remata en un diseño de «cola de pato» sobre el portón trasero, al que se suman luces traseras LED delgadas con tres luces diurnas diagonales, estas últimas unidas mediante una moldura en tono oscuro. Sobre la luneta trasera, el spoiler trasero lleva extensiones a cada lado. Además, el bumper de plástico negro lleva sobre sí las luces de reversa.


Ambiente interior
Adentro, el Peugeot 408 conserva el estilo futurista y refinado que caracteriza a la marca. Lleva materiales suaves en la parte superior de tablero y puertas, así como un volante achatado, el tablero i-Cockpit digital de 10 pulgadas y la pantalla táctil en igual tamaño. También tiene botones táctiles i-Toggle como la nueva 3008, asientos tapizados en cuero y tela, y lo mejor: un amplísimo maletero de 536 litros, que crece hasta 1.611 litros al abatir los asientos traseros.
Este crossover ya viene con el selector de marchas tipo switch que traen varios modelos del grupo Stellantis, y vienen con botones físicos para el climatizador, aunque no son para regular la temperatura. Aunque su ajuste sea manual, los asientos delanteros tienen certificación AGR que garantiza su ergonomía. Algunos detalles como el techo corredizo eléctrico, y la iluminación ambiental, se echan de menos.
Viene equipado con Android Auto y CarPlay inalámbricos, seis parlantes, cuatro puertos USB-C, cargador inalámbrico, climatizador automático bi-zona, nevera en la consola central, apoyabrazos delantero y trasero, retrovisor electrocrómico y elevavidrios eléctricos con función de un toque. A esto, se suman los espejos exteriores regulables y abatibles eléctricamente, faros de encendido automático, sensor de lluvia, botón de encendido y acceso sin llave.

Aspectos Mecánicos: muy potente, solo a gasolina
El Peugeot 408 llega a Colombia con el muy conocido motor EP6 turbocargado y con cadena de distribución. Es de cuatro cilindros y 1.6 litros, pero en este caso eleva sus cifras a 212 hp a 5.750 rpm, y 300 Nm de torque desde 2.000 rpm, al estilo del DS 4 que se vendía en nuestro país hace algún tiempo. Se combina con una caja automática Aisin de 8 velocidades y tiene modos de manejo Eco, Normal y Sport.
Como ya nos acostumbra la marca, la tracción es delantera y se recomienda el uso de gasolina Extra para llenar el tanque de combustible de 13,2 galones (50 litros). No obstante, es una pena que llegue sin sistema de hibridación, ya sea enchufable o ligera, que recientemente se actualizó y ya entrega 142 hp de potencia. Ojalá sea una opción a tener en cuenta por parte de la marca, que ha tenido gran éxito con su 2008 Híbrida.
El 408 se fabrica en Sochaux, Francia, sobre la plataforma EMP2 del grupo Stellantis y que comparte con la generación anterior del 3008. Cuenta con suspensión delantera tipo McPherson y trasera con barra de torsión, mientras que los frenos son de disco en las cuatro ruedas, la direción es de asistencia eléctrica y calza llantas Bridgestone Dueler H/P Sport, sobre rines de 18 pulgadas.

Seguridad sobresaliente
Es generoso el equipo de seguridad del Peugeot 408 para Colombia. Cuenta con seis airbags, asistencias de frenos ABS y EBD, controles de tracción y estabilidad, asistencia de arranque en pendientes, freno de parqueo eléctrico, monitor de presión de llantas y anclajes Isofix. A pesar de tratarse de la versión Allure, que es la más asequible a nivel global, trae cámara de visión 360° y sensores de proximidad delanteros y traseros.
Sumado a todo esto, la marca francesa del león tampoco se guardó nada en cuanto a asistencias avanzadas a la conducción. En este rubro incluye tecnologías como el frenado autónomo de emergencia, sistema de mantenimiento de carril, sensor de punto ciego, control crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, detección de fatiga y luces altas automáticas.

Equipamiento General
En esta versión Allure, el Peugeot 408 se ofrece para Colombia en colores Azul Obsession, Negro Perla, Gris Selenio y Blanco Okenita. Tiene como principales competidores a varios SUV compactas como las Cupra Formentor, Mazda CX-30 y Subaru Crosstrek, aunque son más cortas y menos potentes. Así las cosas, este crossover francés viene configurado de la siguiente forma:
Exterior
- Faros LED de tipo reflector con encendido automático.
- Luces diurnas LED.
- Parrilla con detalles cromados.
- Rines bitono de 18 pulgadas.
- Espejos regulables y abatibles eléctricamente.
- Luces traseras LED.
- Luces de reversa halógenas.
Interior
- Asientos tapizados en tela y cuero sintético con costuras azules.
- Sillas delanteras con certificación AGR y ajuste manual.
- Salidas de aire acondicionado para los pasajeros.
- Volante multifunción forrado en cuero.
- Selector de marchas tipo switch.
- Apoyabrazos delantero y trasero.
- Luces de lectura LED.
- Parasoles con espejo.
- Retrovisor electrocrómico.
- Botón de encendido.
Funcionalidades
- Cuadro de instrumentos digital i-Cockpit de 10 pulgadas.
- Pantalla táctil de 10 pulgadas.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- Botones táctiles i-Toggle.
- 6 parlantes.
- 4 puertos USB-C.
- Cargador inalámbrico.
- Climatizador automático bi-zona.
- Espacio refrigerado en la consola central.
- Sensor de lluvia.
- Vidrios eléctricos con función de un toque.
- Portón trasero eléctrico.
- Acceso sin llave.

Seguridad
- 6 airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 tipo cortina).
- Frenos con ABS y EBD.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Freno de parqueo eléctrico.
- Monitor de presión de llantas.
- Ganchos ISOFIX.
- Cámara de visión 360°.
- Sensores delanteros y traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción
- Frenado autónomo de emergencia.
- Sistema de mantenimiento de carril.
- Control crucero adaptativo.
- Sensor de punto ciego.
- Reconocimiento de señales de tráfico.
- Detector de fatiga.
- Luces altas automáticas.

Dimensiones
- Largo: 4,68 m.
- Ancho: 1,84 m.
- Altura: 1,47 m.
- Distancia entre ejes: 2,78 m.
- Altura libre al suelo: 18,9 cm.
- Capacidad del maletero: 536 litros, 1.611 litros con las plazas traseras abatidas.
- Capacidad del tanque de combustible: 13,2 galones (50 litros).

En resumen
Lo más
- Diseño tipo fastback muy atractivo.
- Equipamiento de confort aceptable para ser una versión de entrada.
- Excelente nivel de seguridad.
- Mecánica muy potente.
- Precio muy competitivo.
- Una propuesta muy atractiva y distinta en el mercado.
Lo menos
- Solo viene a gasolina (tiene Pico y Placa).
- Carece de techo panorámico y sillas delanteras eléctricas.
- No llega la versión GT más equipada.
Ficha Técnica
- Nombre: Peugeot 408 Allure.
- Motor: 4 cilindros de 1.6 litros turbocargado. Código EP6.
- Potencia: 212 hp a 5.750 rpm.
- Torque: 300 Nm a partir de 2.000 rpm.
- Transmisión: Automática Aisin de 8 velocidades.
- Tracción: Delantera.
- Origen Francia.

Peugeot 408: precio en Colombia (septiembre/2025)
- 408 Allure: 155.990.000 COP.
Representante: Astara Colombia.
Garantía: 5 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.
Más información en www.peugeot.co.
Texto y fotografías: José Ignacio Ruiz Mendoza
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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