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Omoda 3: Primeras imágenes del nuevo rival chino para el Peugeot 2008 y el Seat Arona

Omoda se estrena en el segmento de los B-SUV con el 3, un modelo con una cierta inspiración cyberpunk y donde la IA promete ser la gran protagonista.Por Diego GarcíaPublicado: 22/04/2025

omoda 3

Omoda

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Tras llegar, ver y convencer con su primer modelo, el Omoda 5, Omoda continúa abriendo nuevas etapas en su conquista relámpago del mercado europeo. Ahora, junto al 5 y al novísimo Omoda 9 recién presentado, la marca china quiere ir con el nuevo Omoda 3 a por el segmento más reñido de todos, el de los SUV urbanos o B-SUV, como también suelen llamarse.

Este nuevo modelo se revelará definitivamente muy pronto, concretamente el próximo 26 de abril en el marco del Salón de Shangái. Pero para no dejarnos a solas con nuestro hype, Omoda ha compartido algunos detalles clave junto a dos imágenes donde aparece de forma disimulada por la oscuridad, aunque dejando entrever las líneas maestras de su diseño.

Omoda 3: Lo que sabemos por ahora

Precisamente, el diseño promete ser uno de los puntos fuertes del Omoda 3. La marca china hará debutar con él un nuevo lenguaje estético que denominan ‘Energy Mecha’, caracterizado por su inspiración futurista y cibernética. Un buen primer ejemplo es el aspecto de las ópticas traseras y su firma lumínica, apreciable en la primera imagen y que consiste en varios trazos similares a rayos o flechas.

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omoda 3
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Omoda

Asimismo en la segunda imagen, la que muestra parte de su lateral, destaca poderosamente la forma trapezoidal que comparten las puertas y las aletas en el extremo posterior. Tampoco pasan desapercibidos unos pasos de rueda igualmente poligonales, muy al estilo del Toyota RAV4 que, además, aparentan venir acabados en un plástico duro de color negro, una buena idea frente a los golpes y arañazos habituales en esas zonas. Todo lo anterior, integrado en un perfil que recuerda poderosamente a los referentes del segmento como el Peugeot 2008 o el Nissan Juke.

Por otro lado, el Omoda 3 también será el primer modelo en adoptar una nueva plataforma de hardware y software, desarrollada por Omoda y pensada para integrar modelos de lenguaje basados en inteligencia artificial. De hecho, la marca asegura que esta característica concederá al 3 “la capacidad de evolucionar y adaptarse de forma continua”, lo cual sugiere que el asistente virtual, las aplicaciones o las actualizaciones over the air serán un punto fuerte en este SUV.

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Diego García

Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.

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