El Renault Scenic E-Tech mejora 2 aspectos clave para un coche eléctrico y (casi) no sube de precio

Un nuevo cargador embarcado con el doble de potencia y la tecnología V2L llegan para hacer del Scenic un eléctrico mucho mejorPor Diego GarcíaPublicado: 02/08/2025

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El ritmo de evolución de las tecnologías de propulsión eléctrica es tan rápido como la obsolescencia que impone sobre los modelos que los fabricantes lanzaron apenas uno o dos años atrás, sobre todo en aspectos como la autonomía de la batería o la potencia de carga. Una situación inédita hasta ahora en la industria automotriz, pero que ya está en vías de solución. ¿Cómo? Pues implementando mejoras progresivas en todos los eléctricos de una gama.

Eso mismo es lo que está haciendo Renault, que parece haberse tomado el verano con un plan de jornada intensiva y no para de sorprendernos con novedades y actualizaciones. La última ha sido una pequeña mejora para el Scenic E-Tech, pero muy conveniente: un cargador embarcado con el doble de potencia.

Recarga más rápida en corriente alterna y función V2L

El nuevo cargador embarcado, que según Renault ya puede añadirse como opción en cualquier acabado del Scenic E-Tech por un sobreprecio de 1.000 euros, ofrece una potencia de carga de hasta 22 kW en corriente alterna; literalmente el doble de los 11 kW que entrega el cargador de serie.

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Este notable aumento de la potencia permite, en la práctica, reducir a la mitad el tiempo que necesitaremos para recargar la batería en un punto de carga convencional, es decir, uno con la habitual toma de tipo Mennekes. La firma del rombo estima que es posible ganar 80 km de autonomía con una conexión de 30 minutos, lo cual puede salvarnos de más de un apuro imprevisto en el camino a nuestro destino o de vuelta a casa.

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Pero, además de esta mejora, el nuevo cargador embarcado opcional del Scenic E-Tech ofrece la funcionalidad Vehicle to Load (V2L), la cual ya conocemos de los 5 y 4 E-Tech y que permite utilizar la toma de carga del propio coche para dar corriente (con una potencia máxima de 3,7 kW) a otros aparatos eléctricos de pequeño tamaño, como por ejemplo un hornillo, una fuente de agua o unas luces para ambientar una acampada familiar de fin de semana.

Los precios del Renault Scénic E-Tech

• Scenic E-Tech eléctrico Evolution 170 CV autonomía confort: 39.900 euros
• Scenic E-Tech eléctrico Techno 170 CV autonomía confort: 42.900 euros
• Scenic E-Tech eléctrico Techno 220 CV gran autonomía: 46.900 euros
• Scenic E-Tech eléctrico Esprit Alpine 220 CV gran autonomía: 49.500 euros
• Scenic E-Tech eléctrico Iconic 220 CV gran autonomía: 50.900 euros

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Diego García

Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.

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