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Land Rover Defender Edition 53: Los complementos que no pueden faltarte en la ciudad

Land Rover presenta un nuevo kit de accesorios que potencian el lado más chic y urbanita del todoterreno Defender.Por Diego GarcíaPublicado: 06/07/2025

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Con los escasos todoterrenos auténticos que quedan hoy en el mercado, sucede algo curioso: una buena parte de sus compradores jamás los saca del asfalto. De hecho, si nos centramos en el legendario Land Rover Defender, este fenómeno ha generado una manera particular de conducirlo, cuidarlo y personalizarlo que se conoce como el estilo Chelsea, llamado así por la gran cantidad de Defenders lujosamente equipados y sin una mota de barro que pueblan este distinguido barrio londinense.

Ahora, para el actual Defender, Land Rover lanza el Edition 53, un novedoso kit de personalización exterior que busca enfatizar ese carácter urbanita que los entusiastas de la marca llevan años desarrollando y luciendo. Y lo hace, como es tradición en la casa británica, con cambios discretos, pero sumamente efectivos.

Un único cambio que lo transforma todo

Aunque, a decir verdad, los cambios destacables de esta Edition 53 pueden reducirse a uno solo: la supresión de la rueda de repuesto que, tradicionalmente, va anclada al portón posterior en los Defender.

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Según afirma Land Rover en su comunicado, al suprimir la rueda y su anclaje en el portón la longitud del vehículo se recorta en 25 cm. Un ahorro de volumen nada desdeñable si vamos a utilizar nuestro Defender mayoritariamente por la ciudad, ya que repercute en una mejora de la maniobrabilidad en los cruces de calles y otros lugares estrechos.

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Del mismo modo, esos 25 cm de menos facilitan la tarea de encontrar un hueco para aparcar nuestro Defender, tanto en la calle como en los estacionamientos de cualquier tipo. Y todo ello, sin renunciar a ninguna de sus capacidades offroad ni a las tecnologías que las hacen posibles, como por ejemplo el sistema Terrain Response. De hecho, la marca británica recalca que la rueda de recambio puede volver a montarse en su lugar de siempre en cualquier momento y en cualquiera de sus talleres cuando el cliente lo solicite. Igualmente, el nuevo portón trasero liso sigue siendo compatible con el resto de accesorios portaequipajes que existen para este modelo.

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Diego García

Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil. Eterno aprendiz, también, en el novedoso sector de la movilidad sostenible. Licenciado en Periodismo con varios años de experiencia en esto de hablar sobre las cuatro ruedas.

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