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Ford Expedition 2025 en Colombia, precio y datos: lujo americano con 400 hp y 7 puestos
ByJosé Ignacio Ruiz Mendoza
- 30 de junio de 2025
La quinta generación de Ford Expedition ya está en Colombia. Esta camioneta estadounidense se renueva con un estilo robusto y moderno, pantallas más grandes y mucho confort para 7 pasajeros.
Durante las últimas semanas, el segmento de camionetas estadounidenses se ha movido mucho en Colombia. Ante la reciente actualización de la Chevrolet Tahoe Z71, su mayor rival no podía quedarse con los bravos cruzados. Por eso, llegó a Colombia la más reciente generación de Ford Expedition, una camioneta grande y refinada con el más puro estilo norteamericano, que viene desde la planta de Louisville, Kentucky.
En esta ocasión, deja atrás los detalles oscuros de la versión Stealth Performance que teníamos hasta ahora. Ahora viene en su versión Platinum, con un aspecto más lujoso en el que abundan los detalles cromados, matizado con un look moderno, un interior más fresco y refinado, y un completo set de elementos de seguridad y confort para llevar hasta 7 pasajeros en forma muy cómoda.
Como complemento, la nueva Expedition mantiene su conocida mecánica turbocargada, el chasis de largueros y una excelente capacidad de remolque. Estrenada a nivel mundial en octubre de 2024, en nuestro país tendrá como principal rival a la citada Chevrolet Tahoe Z71, además de ser una alternativa más «asequible» y con pleno respaldo a las Toyota Sequoia híbridas que vienen importadas por particulares.
Ford Expedition 2025: la camioneta americana de siempre, pero con todo lo de hoy
A diferencia de la Tahoe, que tomó un aspecto aventurero, la nueva Ford Expedition gana un aspecto mucho más refinado y actual, a la vez de imponente. Prueba de ello son las nuevas luces diurnas, que envuelven a unos faros LED verticales, y una nueva parrilla con rejillas tipo panal divididas por una notoria moldura horizontal. El nombre del vehículo va sobre el capó, mientras el bumper lleva un ski plate decorativo.
De costado refuerza su estilo lujoso con una línea de estilo horizontal, un borde cromado en la parte inferior de las ventanas y las barras en el techo plateadas, con luces en los soportes traseros. Por último, lleva estribos retráctiles y rines bitono de 22 pulgadas. Así mismo, la zona posterior lleva la parte superior en color negro, resaltando la división del portón en dos partes. Las luces son verticales, con luces diurnas horizontales que rodean el nombre del vehículo.
El interior adopta elementos simples y digitales como el volante de dos radios, en cuero calefactable, y el conjunto de pantallas con 24 pulgadas para el tablero y la pantalla táctil multimedia. También destaca la consola central, ajustable eléctricamente, y los materiales suaves de las superficies superiores, con molduras que imitan madera e iluminación ambiental. Además, la configuración interior es de siete asientos, con asientos tipo Capitán en la segunda fila.
Hay techo panorámico corredizo, climatizador de tres zonas y una mesa plegable que se convierte en respaldo para transformar el portón interior en un asiento para acampar. Además tiene soportes para tablets, sistema multimedia SYNC4 con CarPlay y Android Auto inalámbricos, sonido B&O de 22 parlantes, cargador inalámbrico, calefacción y ventilación en los asientos delanteros, Wi-Fi integrado y ajuste eléctrico con memorias para la dirección y los pedales.
Aspectos Mecánicos: sigue con el motor Twin-Turbo
En este nuevo modelo se mantiene el poderoso motor V6 Twin-Turbo Ecoobost que tenía la anterior Ford Expedition. Es un propulsor de 3.5 litros que genera 400 hp a 5.200 rpm, y 650 Nm de torque desde 3.300 rpm, trabajando con la conocida caja automática 10R80 de 10 velocidades. Así mismo, su tanque de combustible es de 23,2 galones y solo admite gasolina Extra. No hay opción híbrida.
Por otro lado, aunque tiene un enfoque más refinado y familiar, no pierde su ADN todo terreno al contar con tracción 4×4 con reductora. Lamentablemente, el bloqueo de diferencial trasero no está presente en esta versión Platinum, pues dicho elemento se reservó para la variante Tremor en Estados Unidos. Lo que sí tiene son modos de manejo Normal, Eco, Deportivo, Remolque/Arrastre, Resbaladizo y Off-Road.
Construido sobre el chasis de largueros que sustenta a la F-150, trae suspensión delantera de doble horquilla y trasera multbrazo, con resortes helicoidales. En este caso no hay amortiguadores adaptativos, ni muelles neumáticos. De todas formas, sí goza de dirección de asistencia eléctrica y frenos de disco en las cuatro ruedas. Otro dato: esta camioneta pesa 2.570 kg en vacío, y puede remolcar hasta 4.354 kg.
Seguridad de primer nivel
Como se espera, la nueva Ford Expedition trae un muy completo equipo de seguridad. Abarca 9 airbags (entre ellos una bolsa central delantera), asistencias ABS y EBD para los frenos, controles de tracción y estabilidad, asistencia de arranque en pendientes, control de descenso, asistencia de frenado en reversa, cámara 360° y sensores de proximidad delanteros y traseros. Además, tiene asistencias para enganchar y transitar con un remolque.
Entre tanto, así como el resto de modelos de la marca, incluye el paquete de asistencias avanzadas Ford Co-Pilot 360. Incluye tecnologías como el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, frenado automático en intersecciones y reversa, mantenimiento y centrado en el carril, sensor de punto ciego, control crucero adaptativo, detección de señales de velocidad, luces altas automáticas y asistencia de parqueo autónomo.
Equipamiento General
La quinta generación de la Ford Expedition llega a Colombia únicamente en versión Platinum, disponible en colores Plata Metálico, Blanco Oxford, Negro Ágata y Gris Metálico. Esto es todo lo que trae esta camioneta estadounidense:
Exterior
- Faros LED con encendido automático.
- Luces traseras LED.
- Rines de 22 pulgadas.
- Estribos retráctiles.
- Barras de carga en el techo en tono plateado con luz.
- Espejos eléctricos con luz de bienvenida.
Interior
- Tercera fila de asientos con plegado eléctrico..
- Asientos tipo capitán en la fila central.
- Asientos tapizados en cuero.
- Soporte para Tablets en los respaldos de los asientos frontales.
- Volante multifunción forrado en cuero con calefacción
- Consola central corrediza eléctrica.
- Iluminación ambiental.
- Columna de dirección y pedales ajustables eléctricamente con memorias.
- Vidrios eléctricos con función de un toque.
- Freno de parqueo eléctrico con función Auto-Hold.
- Retrovisor electrocrómico.
- Mesa plegable en el maletero.
- Luces LED en el portón trasero.
Funcionalidades
- Cuadro de instrumentos digital de 24 pulgadas.
- Pantalla táctil de 13,4 pulgadas con sistema SYNC4.
- Conexión inalámbrica a Android Auto y Apple CarPlay.
- Sistema de sonido B&O de 22 parlantes.
- Cargador inalámbrico.
- Climatizador Tri-zona.
- Sillas delanteras con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación.
- Portón trasero eléctrico dividido.
- Wi-Fi integrado.
- Encendido remoto.
- Acceso sin llave.
Seguridad
- 9 airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 de cortina. 2 de rodillas y uno central delantero).
- Frenos con ABS y EBD.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Control de descenso.
- Monitor de presión de llantas.
- Cámara de visión 360°.
- Sensores delanteros y traseros.
Asistencias avanzadas a la conducción
- Frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
- Frenado automático en intersecciones y reversa.
- Sistema de mantenimiento y centrado de carril.
- Sensor de punto ciego.
- Control crucero adaptativo.
- Detector de señales de velocidad.
- Luces altas automáticas.
- Asistente de parqueo autónomo.
Dimensiones
- Largo: 5,33 m.
- Ancho: 2,14 m con espejos, 2,07 m sin espejos.
- Altura: 1,98 m.
- Distancia entre ejes: 3,18 m.
- Altura libre al suelo: 22,1 cm.
- Capacidad de maletero: 611 litros con las tres filas, 1.721 litros detrás de la segunda fila, 3.072 litros con los asientos traseros abatidos.
- Capacidad del tanque de combustible: 23,2 galones.
En resumen
Lo más
- Aspecto robusto y moderno.
- Interior más digital, práctico y bien equipado.
- Mecánica turbocargada muy potente.
- Gran espacio interior.
Lo menos
- Faltan pantallas de infoentretenimiento para los pasajeros.
- No tiene amortiguadores adaptativos ni muelles neumáticos.
- No trae bloqueo de diferencial trasero.
- No hay opciones híbridas.
Ficha Técnica
- Nombre: Ford Expedition Platinum.
- Motor: V6 Twin-Turbo de 3.5 litros.
- Potencia: 400 hp a 5.200 rpm.
- Torque: 650 Nm de torque a partir de 3.300 rpm.
- Transmisión: Automática de 10 velocidades.
- Tracción: 4×4 con reductora.
- Peso: 2.570 kg.
- Origen: Estados Unidos.
Ford Expedition Platinum 2025 en Colombia: precio en Colombia (Julio/2025)
- Expedition Platinum: 344.900.000 COP.
Representante: Ford Motor Colombia.
Más información en www.ford.com.co.
Textos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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